 |
Úvodník
|
|
Vážené čtenářky, vážení čtenáři,
Newsletter Vás upozorní na novou tiskovou zprávu ČPS věnovanou stavu ovzduší v ČR v souvislosti s přechodem na vytápění zemním plynem. V aktualitách se rovněž podíváme na historicky první evropský klimatický zákon, který představila Evropská komise, dále rozebereme neudržitelnou situaci tepláren, které uvažují o přechodu na plyn, a to z důvodu rostoucích cen emisních povolenek. Zbývající část aktualit se zabývá aktuálním tématem vodíku – konkrétně záměrem na vybudování velké výrobny vodíku v Nizozemí a nechybí ani pozvánka na březnovou konferenci Hydrogen Days. Legislativa si tentokrát vzala na mušku návrh zákona o podpoře nízkoemisních vozidel nebo vypořádání připomínek k návrhu zásad cenové regulace na V. regulační období. Vodíkovým palivovým článkům pro pohon automobilů patří informace technické normalizace. Ať si i dnes vyberete, co Vás zajímá!
|
 |
Aktuality
|
|
| 05. 03. 2020 |
|
|
- V aktuální topné sezoně nebyla v ČR vyhlášena jediná smogová situace
- Pozitivně se projevuje odstavení z provozu 60 tisíc kotlů na tuhá paliva
- Do dvou let musejí české domácnosti vyměnit zhruba 300 tisíc starých kotlů
|
|
V aktuální topné sezoně dýcháme nejčistší vzduch za posledních 10 let. Vyplývá to ze statistik Českého hydrometeorologického ústavu o počtech smogových situací v ČR. Těch bylo vloni vyhlášeno pět, zatímco letos ani jedna. Důvodem lepší kvality ovzduší jsou především příznivé klimatické podmínky a nové technologie využívané pro vytápění domácností. Právě jejich emise společně s automobilovou dopravou a průmyslovou výrobou mají největší vliv na kvalitu ovzduší.
Tisková zpráva zde
|
| 04. 03. 2020 |
|
|
|
|
Zajímá Vás pokrok ve vodíkových technologiích v Evropě a po celém světě? Chtěli byste se setkat s kolegy a mít příležitost diskutovat o svých nejnovějších výsledcích nebo najít partnery ke spolupráci? Navštivte 11. ročník konference
Hydrogen Days 25.–27.3. 2020 v Praze.
Více zde
|
| 04. 03. 2020 |
|
|
|
Teplárny v Česku čeká největší změna za posledních několik desítek let. Boj s klimatickými změnami prodražuje výrobu energie z uhlí. Situace pro ně začíná být neudržitelná, a většina tepláren proto hledá alternativy, jak tento špinavý zdroj energie nahradit. Velká část z nich pravděpodobně přejde na plyn. Největším problémem tepláren jsou rostoucí ceny emisních povolenek. Ty si větší zdroje musí kupovat za každou tunu oxidu uhličitého vypuštěného do ovzduší. Za poslední tři roky se jejich cena zvedla až pětinásobně.
Více zde
|
| 04. 03. 2020 |
|
|
|
Evropská komise dle očekávání představila ve středu 4. března historicky první evropský klimatický zákon, prostřednictvím kterého chce dosáhnout nulových emisí skleníkových plynů do roku 2050. Cíl pro dosažení nulových emisí bude právně závazný. Navrhovaný zákon má formu nařízení, tudíž nebude muset být do národních legislativ nijak zvlášť transponován. Společně s návrhem nařízení otevřela Komise veřejnou konzultaci týkající se připravovaného Evropského paktu pro klima.
Více zde
|
| 04. 03. 2020 |
|
|
|
Nizozemská ropná a plynárenská společnost Shell spolu s plynárenskou skupinou Gasunie mají v plánu postavit velkou výrobnu na vodík, která by se měla nacházet na severu Nizozemska. Dostatek energie pro výrobu vodíku má zajistit offshore větrný park s instalovaným výkonem až 10 GW. Výrobna by měla do roku 2040 dosáhnout roční produkce až 800 tisíc tun vodíku. Podle společností by tak přispěla ke snížení nizozemských CO2 emisí o 7 milionů tun ročně.
Více zde
|
|
 |
Legislativa
|
|
EU
|
|
Komise zahajuje hloubkové vyšetřování regulačního mechanismu skladování zemního plynu ve Francii.
Více zde
|
ČR
|
|
MPO
|
|
Návrh vyhlášky, kterou se mění vyhláška č. 133/2010 Sb., o požadavcích na pohonné hmoty, o způsobu sledování a monitorování složení a jakosti pohonných hmot a o jejich evidenci (vyhláška o jakosti a evidenci pohonných hmot), ve znění pozdějších předpisů.
Více zde
|
|
MMR
|
|
Návrh zákona o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících (zákon o podpoře nízkoemisních vozidel).
Více zde
|
|
MMR odeslalo návrh vypořádání připomínek stavebního zákona, v červnu by mohla zákon projednat vláda.
Více zde
|
|
ERÚ
|
|
Vypořádání připomínek k návrhu zásad cenové regulace na V. regulační období.
Více zde
|
|
 |
Technická normalizace
|
|
Vodíkové palivové články pro pohon automobilů
|
|
Dne 28. 2. 2020 proběhla na Vysoké škole chemicko-technologické v Praze, pod záštitou ústavu anorganické chemie, přednáška pana Prof. Dr. Ing. Thomase von Unwertha na téma „Palivové články pro pohon automobilů“, které se za TO ČPS zúčastnil Bc. Lukáš Lasota. Prof. Unwerth působí v současné době na Technické univerzitě v Chemnitzu ve funkci vedoucího odboru pokročilých pohonů fakulty strojního inženýrství. V minulosti pracoval, mimo jiné, jako vývojový inženýr palivových článků pro podnikový výzkum společnosti Volkswagen Group. Prof. Unwerth ve své velmi zajímavé a věcné přednášce mluvil o aktuálním vývoji v oblasti vodíkových palivových článků a také o výzvách s tím spojených. Velmi objektivně srovnal tuto technologii s ostatními typy alternativních i konvenčních pohonů a vysvětlil, proč jsou právě vodíkové palivové články vnímány odborníky jako nejpravděpodobnější možný zdroj energie pro pohon dopravních prostředků v budoucnosti. Zajímavým postřehem z přednášky je informace, že nejvyšší finanční prostředky na vývoj palivových článků a související infrastruktury jsou vynakládány v Číně, jejíž vláda si dává za cíl mít v provozu jeden milion automobilů s touto technologií do roku 2030.
|
|
|
